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Bericht: Bundesregierung will Vertrag mit Toll Collect drei Jahre verlängern
Danach versucht der Bund bei der Suche nach einem Nachfolger für die aktuellen Betreiber (Daimler, Telekom und Cofiroute) möglichst keine Maut-Einnahmen zu verlieren. "Nur die Verlängerung verschafft dem Bund ausreichend zeitlichen Handlungsspielraum, um sich alle Optionen der künftigen Mauterhebung offen zu halten", heiße es in dem Papier. Ursprünglich wollte der Bund selber bei Toll Collect einsteigen. Mitte Dezember waren Verhandlungen mit dem Konsortium aber vorläufig gescheitert. Offenbar konnten sich beide Seiten nicht über noch offene Schadenersatzforderungen in Milliardenhöhe einigen. "Damit entfällt auch die in dem angestrebten Vergleich vorgesehene Übernahme der Toll Collect GmbH durch den Bund", heiße es in dem Strategiepapier. Der jetzige Vertrag mit Toll Collect läuft noch bis 2015. Ausgeschrieben werden soll die Suche nach einem neuen Vertragspartner nicht vor den Bundestagswahlen.
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